團長J。丟細礙臺中

http://www.twroad.org/event/8views/index.html

結果出爐！！前八名名單如下：

一、西螺大橋．橫貫歷史無盡長虹 ．1057

二、合歡山公路．最美的12公里．557

三、夫妻樹．玉山腳下的眷戀夫妻．504

四、金瓜蛇形彎．盤旋在陰陽海上．417

五、不厭亭．九份後山神仙境．322

六、太魯閣聖道．鬼斧神宮燕子口．315

七、清水斷崖．在海風中傾聽子聲．261

八、七股溪橋．瀉湖上的完美鴻鶘．237

200票級遺珠 --
古坑芒果綠隧(230)、集集綠色隧道(205)
100票級景點數量 -- 
21.5景(22名-梅山36彎=98票)

八景網站負責人 貓砂 大人 表示：仍將持續就遺珠景點更新．公路八景網頁未來將持續推銷其他更多不為人知的馬路祕境，也敬請舊友新知們好好的期待。我們還有許多遺珠，我們也還有許多活動，在世界末日之後，我們將擇期於公路原點上舉辦感謝祭典，並公開我們放眼新世紀的全新計畫！

敬請期待！！

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謝謝大家，這麼的支持公路八景的活動 -- 關於這當選八景的詳細介紹與報導集錦，在下會在稍晚作出一個了結。

作為公路邦的發想人 -- 與創意總監，真的非常感謝各界的支持與襄助，我們也將會在舉辦感謝祭之後繼續推出更多有意思很厲害的活動與話題！

也請大家敬請期待新的一年的全新計畫呵~

當然，JJLi的私人計畫也將在退伍之後正式的開跑了 -- 和結合了公路邦和營運台中板的共同需要與經驗，也感謝台中市政府提供了這麼有趣的素材，J教你『不開車也能玩台中』單元將重新展開！也敬請舊雨新知多多來期待呵嘿~~

嗯，就是這麼回事，在公路八景投票結束的前夕…

其實故事是這樣的，我原本就有扁平足的問題，在新訓的時候在部隊提出了複檢，因為有缺漏一些資料，所以在經過一些診斷書等的程序後，在 11/8 時進行了複檢，然後在 12/13 三總終於發出了診斷書 -- 雖然我到現在還沒收到診斷書（其實也不知道內容），不過那時就已經有了可以提前退伍的心理準備 -- 抱著這個心情我請了 12/20-1/2 的最後一把返台假。

今天，在連續數日極量的病人消化完畢後（感謝中騰學弟來東引中小學作健康檢查…）我在中午登上了台馬輪準備放假。

在台馬輪正緩緩駛出中柱港時，我一時興起打電話給役政署（一直以來麻煩他了）的體檢科大哥問診斷書寄送時間的時候…

「JJLI，你打來的正好，你收到公文了吧？」

「公文？」（有點楞住）「診斷書的話我還沒收到呢，不過我正請假在返台的船上。」

「哎呀，你已經在船上啦？公文是在 12/18 長官批好寄出去的，先恭禧你 12/25 退伍令就生效 了喔。」

「咦？」雙子礁外海，一群海鷗正悠閒的浮游在波浪上頭…

「怎麼辦！？我的行李還在島上耶~~ 0w0b」

然後我立刻就接到來自馬祖縣政府衛生局的退役通知簡訊，

緊接著一個瘋男孩直接跳上了台馬輪的甲板大吼大叫…「偶．退．伍．惹」的把海鷗嚇的紛紛飛起…。

在趁手機還有訊號時，打電話確認了行李托運與診療接手的事情。

（ 感謝衛生所大家，無論是長官、替代役同袍與公費同袍…的幫忙與諒解…這真的太突然了…）

因為今天是過去數天（至少三天）以來的第一次開船，或許公文等等的卦號信就是搭著和我同一班的台馬輪送到馬祖的吧？？

想說的話，想謝的人太多了。

謝天吧。

是芥末日時…來食芥末以饗大家！！！！！XDDDDDD

http://www.twroad.org/event/8views/view/taiping_mountain_highway.html
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【作者：你這邊玩@flickr 太平山旅記】

【作者：ladyevil@flickr 太平林道】

【提供：公路總局】

公路八景候選編號 -- 東方代表001

逐鹿記錄 -- 《無》．林務局代表特選點

風景特色 -- 彎道 山景 多角

相關記錄 --

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9C%E5%B0%881%E7%B7%9A
宜專-1；太平山千層公路wiki

http://www.thb.gov.tw/TM/Webpage.aspx?entry=121#
公路總局．千層公路

http://skoda-eddie.blogspot.com/2009/03/blog-post_22.html
trekking Taiwan．太平山．翠峰湖單車春騎

http://p6e3t04r.pixnet.net/blog/post/79294591
公路翱翔之鷹．峰迴路轉的太平山公路

http://bruce99.pixnet.net/blog/post/37986130
騎不累單車．簡單試車記/太平山試騎

【上太平山全記錄 by a71044@y】

終於，來到推廣文的最後一篇了。

太平山千層公路拿來作最後一篇，其實很老梗的是因為它的永無止盡 -- 一千層的髮夾迴轉，隨著海拔的愈來愈高，就連看見雪也不再像是個夢想。這裡是除了合歡山外，另一個可以期待常態的看見冰雪的地方，而它的彎道與林相，也讓人不住的著迷，希望在下一個彎道，或許能期待著什麼更新的禁止事項也說不一定？

一路看到最終章的各位朋友，也感謝你們一路以來的捧場，也希望大家能夠發揮你們的熱情，在最後的這一周，將這美麗的公路八景投票衝出最美麗的火花 -- 不過戰鬥當然…離結束還遠著，我們還有更多更棒，更有意思，更厲害的計畫 -- 和公路總局的合作，改造與推廣『景觀公路』概念的計畫，和不同社群的出遊、揪團與合作，最重要的是 -- 把福爾摩沙這塊寶島，推廣給來自更多全世界的朋友們知道！

我們的夢還在飛，還在千層公路的頂端翱翔，隨著秋芒漸漸轉換成冬霜，我們還有比天高的夢想。

所以冰弟我們迴轉，我們行進，不斷的踏步與走動，向著不同的道路。

然後且讓咱們在彼岸的路盡處，舉杯  高歌！

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那麼，敬請期待下一個系列

嗯，聽說也是個恐怖贊的傢伙…是吧？

要寫東引呢？還是…台中見？

http://www.twroad.org/event/8views/view/guoxing.html
↑↑ 橋聳雲天．國姓交流道 應援頁↑↑快來投我一票↑↑

http://www.flickr.com/photos/clonedeagle/6271401436

http://www.flickr.com/photos/clonedeagle/6274536447

http://www.flickr.com/photos/clonedeagle/6234609470

【作者：克隆鳥&艾莉絲 @flickr  橋聳雲天系列】

【作者：vincent Ting @flickr  雲霄飛車】

【作者：孤雲出岫 @flickr  橋聳雲天】

【作者：雨果鯨 @flickr  東望國姓交流道】

【作者：北極黑熊 @flickr  橋聳雲天】

公路八景候選編號 -- 西方代表010  國6  橋聳雲天，仰看石林雄壯

逐鹿記錄 -- 國道八景提名入圍 → 決選冠軍．橋聳雲天

風景特色 -- 仰望 俯看 夜景 多角

相關記錄 -- 

http://www.freeway.gov.tw/Upload/Html/2011121444/page03.html
橋聳雲天．高公局推介網頁

http://blog.xuite.net/siba39/blog/37557573
國道六號．國姓交流道

http://www.cna.com.tw/News/FirstNews/201210010060-1.aspx
橋聳雲天當選時新聞

http://egghead0522.blogspot.com/2012/03/blog-post.html
http://www.wretch.cc/blog/eggheadtony/11844897
蛋頭．國姓交流道集錦

和以自然為主的火炎山不同，更迴異於大部份在各界均已揚名的其他景點，國姓交流道，聳立在烏溪河床上數以十計的六十米高橋柱所構成的，正是由人類施工力與美展現的國姓交流道 -- 因為要將道路次弟的自海拔百米的草屯爬升到四百五十米高度的埔里鎮上又不讓駕駛人過度的不適，所以在將進國姓隧道前的國姓交流道，便出現了這大片58-68米高墩柱群，聳立於溪谷之上。

民國百年，公路八景活動舉辦到『高快速公路篇』的時候，國姓交流道原本不過是個毫無反應的交流道，只是偶爾會被在地的路迷提到『有好景點的預感』。然而，提名之後屢次登上媒體版面，其橫越山谷間的絕高墩柱群、其所架構成形的光影和與背景山水的互動，不止讓其搶下了高快速公路篇景點的『第一名』寶作，甚至讓國姓鄉公所將其作為觀光景點釘上了廣告。

由建設到完成，由私房小品以至揚名，一路走到今天的點點滴滴，在路迷邦友的眼下真是感觸很深。或許在日後的活動，路邦與路迷的更多私房路線也會慢慢的為眾人所知而日漸熱鬧吧？在此也預祝國姓交流道在終極決選八景的過程中，能再創佳蹟了。

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http://www.twroad.org/event/8views/view/102rueifang.html
↑↑ 小武嶺不厭亭 應援頁↑↑快來投我一票↑↑

【作者：Gazhua@flickr  九份不厭亭】

【作者：霞客 丁@flickr  芒舞車流．不厭亭】

【作者：阿欽@flickr  102縣道不厭亭系列】

【作者：cat108@flickr  不厭亭】

公路八景候選編號 -- 北方代表004

逐鹿記錄 -- 縣道八景兩次提名 →  (2010)第五名/(2011)第四名 入圍

風景特色 -- 山景 俯看 草原 夕陽 雲霧 多角 夜景

相關記錄 --

http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=9700
不厭亭2010年mobile01記錄

http://blog.udn.com/AAC3343/5877696
竹子．芒花飛舞102公路/不厭亭

http://blog.xuite.net/campestral/corridor/38625890
田野山嵐．《台北》(20100801+part2)+縣道102+∗+不厭亭

http://skoda-eddie.blogspot.com/2011/08/102.html
trekking Taiwan．小一號的武嶺天堂路

http://blog.xuite.net/uhoo/dc/61302122
李小准．不厭亭/小武嶺單車行

【不厭亭．kevin6565．單車輕鬆騎系列】

【金水小徑逆騎小武嶺．Eddie Chen．臺灣/用騎的最美系列】

因為神說武嶺的美景實在太遙遠了，所以小武嶺就出現了。

縣道102號，瑞雙公路，自九份上山，翻越五百米高度的不厭亭到雙溪，因為沿路都是草原長坡並擁有多個廣角的視野可俯看北臺灣的山海大景，成為了自行車客與攝影家旅行的聖地。無論是霧氣、光影、車軌還是夕陽，不厭亭千變萬化的溼氣配合著管芒的迎風倒伏，真是百看不厭，令人久佇不離。

不厭亭《無盡》之夜．與銀河芒花共舞

小天堂之路，縣道102，自雙溪牡丹一路而上，翻越不厭亭的原野，穿越九份，直飛北濱，一整條道路，都在芒花與雲海的主宰裡頭。這裡是雙溪與瑞芳的分界與制高點，向南、向北，三百六十度倚海望山的壯景，經過的人無不贊嘆，更是攝影與各式車迷一定要來挑戰、獵取之地。

雖說其坡僅是『小』武嶺之天堂，其卻擁有東北角草原最溫柔的特色與表示，以不厭亭為終程的挑戰，總是在由乾轉溼的夏秋之際展開，在晴天與雲海、濃霧與夜色間無盡的排徊與來回，只為了一堵這三百六十度角景觀公路屬於自已的一小角落…

而除了向南的『芒花越嶺』如此的經典，向北望海的視角也不煌多讓 -- 許許多多的東北海岸經典照片 -- 比方去年甫獲公路故事攝影比賽金牌獎的 南雅夜色，其實也是在不厭亭-九份-金瓜石-水湳洞之間取點所攝入，不得不說無論是哪一個視角，這段以不厭亭為中心的公路，絕對是末日公路八景最注目的角色了。

厭倦了由瑞芳前往九份，永遠塞車與人擠人的夢魘了嗎？反方向由雙溪前往，滿路草坡的美景與閒散的原野氣息，或許客倌甚至會放棄了九份，在這無盡的草坡上停留遠望也說不一定。

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…那，也別忘了2011年底…

我們親身參與過的美好實踐，且讓鏡頭轉往台灣的心藏地帶：南投…。

http://www.twroad.org/event/8views/view/36turns.html
↑↑ 梅山三十六彎 應援頁↑↑快來投我一票↑↑

【Franky Chou@flickr  梅山36彎】

【balen55阿偉 @flickr 夏夜的巨人】

http://www.flickr.com/photos/peter_tw/6343907107/

【Peter_tw@flickr 梅山36彎】

【作者：Formosan Serow Biking Club @雲嘉投苦行僧之旅】

【作者：布雷克~賴彥岐 梅山太平村．系列】

公路八景候選編號 -- 南方代表005 158 梅山三十六個彎，千米巨人肩上看嘉南

逐鹿記錄 -- 兩次縣道八景提名 → (2010)冠軍/(2011)第二名

風景特色 -- 彎道 山景 俯看

相關記錄 --

http://www.vrwalker.net/tw/scenery_view.php?tbname=scenerys&serno=994
VR Walker．實景旅遊網（內有美圖）
 

http://chin6278.pixnet.net/blog/post/36722444
2012-01-23--梅山36彎---華山

http://dryad0304.pixnet.net/blog/post/25651958
2010-01-05-消失的屁股【梅山36灣】

http://chiwha.pixnet.net/blog/post/28089121
嘉義梅山36彎-只能小小繞一圈

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=320&t=2033993
屏東肉腳團力征梅山36彎之旅．mobile01分享

【梅山三十六彎…完成挑戰簽到…？  BY m0985461322@YOUTUBE】

北有九彎十八拐，南殺梅山三六彎。

阿里山國家風景區北側，自梅山市區入山前往奮起湖、太和與草嶺的方向，是一連串展望極佳線形亦美的彎道。順著觸口斷層線望上的陡坡，公路形成了一彎彎黑色的月彎引導著觀光與運輸的車流往來，隨著視野漸高，廣大的嘉南平原呈現在眼前的當兒，通體舒爽矣。

梅山三十六個彎，總計九公里長，自梅山至太平，海拔拔升了800米高（太平村海拔1000米，相較之下梅山市區海拔約200米）早已成為自行車迷們的熱門景點，甚至除了第三十六彎『望風亭』有留言板外，連山頂的太平派出所都有固定頒贈『雲之道三十六彎』的挑戰狀，對於想挑戰自已的單車客們，梅山三十六彎絕對是相當適合造訪之處。

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