團長J的祕密計畫
是芥末日之前,在下主導的公路邦正在舉辦盛大的『公路八景』票選活動!歡迎大家鬥陣來票選你最喜歡的馬路祕境~

目前分類:中台灣旅遊誌 _ 經典之道 (9)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要

CNNGO 原文(排名)

1、大洋道                       澳大利亞維多利亞省
2、烏代普市周遊道       印度拉賈斯坦省
3、喀喇崑侖公路            中國-喀什米爾-巴基斯坦
4、海亞華沙道路            美國蒙大那州
5、日月潭環湖道          臺灣南投縣(原文誤植為台中市)
6、偉大之酒釀道          法國勃根地大區
7、墨斯沃斯公路            紐西蘭基督城
8、北方火車路公園         加拿大魁北克
9、大分水嶺自行車道    加拿大-美國
10、十號單車道              荷蘭阿姆斯特丹市

Cycling routes that'll take your breath away


5. Around the Sun Moon Lake, Taichung, Taiwan

 

Ride around Taiwan's largest lake for its idyllic views.

 


Located in the heart of Taiwan, the Sun Moon Lake has long been charming curious foreigners and local visitors alike. Its calm, turquoise water has also inspired many ancient Chinese poets and painters.

The route around the largest lake in Taiwan is a three-hour ride, where visitors can enjoy lake scenery, experience Thao aboriginal culture and learn about the local ecology in the Nantou County.

If you arrive in early spring, you can even catch the cherry blossoms near this mirror-like lake. 

How to get there: The Ren Yeou Bus runs daily from the Taichung station to Sun Moon Lake; Kwo Kuang Bus goes directly from Taipei.

Also on CNNGoThe natural beauty of Taiwan's Taroko National Park


試翻排名5.

在臺灣的心臟地帶的日月潭環湖道,一直以來廣受外國人的好奇與本地朋友們的喜愛。它平靜無波的一池青潭也深深的感觸到許多中國詩人與畫家的心坎裡。

環遊臺灣最大湖泊的公路需時三小時的車程,而訪客們可以享受湖光山色,體驗邵族文化並深入的了解南投在地的生態環境。

如果你在早春時分到達,你甚至可以在平靜如鏡的湖邊看見滿開的櫻花。

要如何來訪呢?每天都有仁友客運的班車自臺中火車站出發前往日月潭,而國光客運則往來臺北市與日月潭之間。

facebook公路邦園地小編按:
有寫仁友6235沒寫投客台灣好行與投客6670…這…XDDD

edited & translated by JJLi
~JSUT going FUN~


 

臺灣報導 聯合報 (紀文禮/曾懿晴)

http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6972948.shtml

中外旅遊熱正夯的南投縣日月潭再添國際美名,日月潭環湖公路因景色優美、原住民文化及自然生態豐富,被美國有線電視新聞網(CNN)旗下的生活旅遊網站CNNGO,選為全球十大最美自行車道之一。

 

 
 

CNNGO指出,日月潭大片寧靜、碧綠的湖面,每年吸引眾多遊客,也啟發許多詩人和畫家的創作。日月潭原住民的邵族文化,及特有的生態環境,更讓日月潭成為獨具特色的景點。CNNGO並建議趁早春時前往,就能欣賞到櫻花盛開的美景。

全長約30公里的日月潭環湖公路,一趟「湖濱鐵馬行」約耗時3小時,日月潭國家風景區管理處長張振乾指出,日月潭自行車道,正朝「二輪四輪」分道目標努力,已完成近十公里的湖畔自行車道,均利用日月潭天然地貌興建,不僅單車族遊日月潭更安全,還能領略轉個彎就有新美景的驚喜。

到日月潭單車遊,不僅有自行車專用公車,還能搭乘遊艇,暢遊日月潭山光水色,而與眾多步道連結的湖畔自行車道,提供遊客更多探索日月潭勝景的選擇。

日月潭湖畔自行車道包括「月潭自行車道」、「頭社自行車道」及「水社、向山自行車道」。以玄光寺為起點月潭自行車道,經環潭一號隧道到明潭出水口這段長約8公里,可飽覽月潭南岸豐富生態、林相之美。

頭社自行車道地勢比日月潭還低80公尺,宛如水床的泥炭土活盆地金針花海是遊客必遊首選。水社—向山自行車道長約3公里,其中長400公尺的水上自行車道,風景絕美,而新完工的永結、同心兩座景觀橋,更是新人拍攝婚紗取景最火紅的新景點,還有湖畔沙灘更是日月潭的新創意。

 


Power By udn.com 

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標題
(本文將修正後 投稿予中縣牙醫學會作刊載使用)
 
本次目標 - 十股林~平崎登山賽段(或稱:白冷圳賽道
 
十股林~平崎登山賽段,是中95鄉鎮道(舊131縣道)的一段經典道路,因為擁有幾處大幅度的彎折爬升路徑,在過去連續至少三年都是環臺自行車賽台中站的必經賽道(世界自行車協會評定為一級登山點)。其中『*』標記起來的點,更是相當良好的攝影素材,和霧氣、陽光與背景的暗影山/酒桶山搭配的好的話,就算在平常也可以輕易的拍到車輛與自然間美妙的互動景色,更別說是這個大日子了。
 
首先,先讓我們看一下整個賽道的綜觀 -- 
 
新社賽道簡圖    
 
這一段的賽道極東,由大甲溪谷的龍安橋(450m)開始上坡出發,沿著『抽藤坑溪』一路向上,經過白冷圳紀念公園安妮公主花園到海拔480m的十股林圓環,接著取右方中95鄉鎮道(湖興-中和道路)一路s型彎道陡上,花費兩公里的路程到新社高原最南方的一階 -- 湖興/南華階(560-600m)。而本次筆者與筆者的一位好友所選定的取材點,就是圖片中有最多迴頭彎的一段爬坡山路了。
 
自拍(JJLI自拍)
二-攝影人  
(在攝影點二負責的友人: apapig18)
 
 
這一次的出影也要感謝apapig18的襄助與提議,讓在下可以完成兩個視角的攝影。 更重要的事情是,可以在路邊替這麼多可愛可敬的選手們打聲歡呼了!那麼廢話不多說,我們來看看到底這一段賽道到底是長什麼樣子呢?
 
一景1 一景4 一景5 
 
以上三張圖可都是在同一個點(示意圖中的『取材點1』)俯拍所得的三層不同的公路角度。

最遠的山頭,是為大橫屏山系(阿里山山脈陷落帶)最北邊的中級山:暗影山最高峰(標高約1045m),右手邊的肩狀山頭,則是新社與太平的交界,頂頂有名的『酒桶山區』了(學名:暗影山基點峰(小百岳/標高1001m)) -- 法蝶、月光森林、大石壁、仙女瀑布、高巢森活、雲閒居…等著名的景點與祕境民宿,都可以由新社/太平側輕易的駕車上去,當然作為背景來作遠觀,也有鈴嚨之美感。

近景,就是抽藤坑溪的溪谷,公路正由此拾級的爬上新社河階高源的最南端,坡度陡峭不說,這裡其實侵蝕的程度也很厲害 -- 雖然水利署與台電因為要維護就在一旁的白冷圳管道與輸電線的關系,護坡與養護就一條鄉鎮級公路而言是做的非常不錯。至於白冷圳的觀景點在哪裡呢?那就要更向河谷底下去尋找了 -- 上面的地圖約略能做點指示。

一開始的時候,因為山上仍有雲層的關系,色調比較沒有這麼鮮明,而就連車輛也不太多 -- 尤其是大多數的時候都是拍到車輛『順應著彎路』在逆向行駛,雖然因為路幅實在過彎而情有可原,也只能對那些圖樣忍痛割愛。想像一下,在現場就可以把它們全拼湊成一張完整的全視角構圖,那可是非常的震撼人心的 -- 而就在我們還在邊等邊聊天邊看著其他各路的長輩與同好出現的時候,太陽也慢慢的露臉了 -- 於是相片的構圖又有了改變。
 
 
一景6 一景7 一景8   
 
因為有調過焦距,所以構圖又變的不同,而剛萌發的樹葉也變的更加的鮮豔了 -- 而這樣的構圖在稍後車隊即將抵達之前又有更多令人驚喜的改變 -- 而這個時候,等待車隊的人也隨著預計比賽車隊的接近而愈來愈多…
 
一-0 
 
這是用數位變焦調出來的畫面,也是『取材點二』的位置 -- 那群夥伴們向下望去的方向,也正是稍候車隊會出現的方向,在這三、四層彎道(加上後方登山賽道終點處)之上,估計大概也有十幾二十人(無論是路過的還是專程來的)在等待吧?在此也衷心的希望來年來本祕境點觀賞與加油的朋友也會愈來愈多…
 
等待影者2 等待影者  
 
這是在取材點二拍攝的影象,可見許多不同的人馬與裝備之齊全 -- 
 
當每一次每一次到了不同的祕境點的時候,總是能看到各種不同屬性的攝影人出現 -- 總是很佩服臺灣這個小島居然有這麼多對攝影、繪畫等不同領域有熱情的人,願意在各式各樣的大小景點無盡的等待去獵取最美麗的一刻。當然,也辛苦總是陪伴在他們身邊,等待著他們獵取各種不可思議照片的家人們了 -- 在下也總是在家族旅行中擔任等待者的角色,很能體會那被掠 在 旁 邊 玩 砂  -- 或被突擊要擺pose的痛苦就是了。
 
說到這個…那我幹啥還要帶相機來…嘛,反正沒有腳架就不算『專業的』了,所以ok的!(阿Q心態發作中XDDD
 
直升機  
 
而在大夥等待的同時,直升機(應該是觀察交通維持計畫的)也開始在附近盤旋了起來,也示意著比賽已經正式的開始,選手們大概已經在賽道的某一個段落開始揮汗競飆了 -- 就在我們還在這麼想的時候,直升機又消失在天際間,一陣白霧飄然而下,現場瞬時進入了一種『仙境』的模式:
 
一霧1 
 
本地離登山終點尚有…
 
不知何時,第二層彎道上的『離登山點尚有:一公里』的倒數備與粉筆標記也已經被標記上去 -- 話說在攝影的前十分鐘那個粉筆跡還沒有出現,究境是什麼時候,有什麼方法塗上去的呢?還真是個迷…
 
還在思考的同時,我們便聽到了遠方傳來了『喔~~伊~~喔~~伊』和重車競飆的聲音。
 
『來了!來了!前導車來了!』
 
第二取材點 的方向傳來了一陣驚呼,已經回到第一取材點在神遊中的我也立馬再一次開啟我的數位相機:
 
前導車  
 
【~咔嚓~】 
 
一霧2   
 
 領先群的四部車(包含奪得本次賽事 登山王 榮耀 的馮俊凱先生在內)用很快的速度衝了上來!
 
領先群  
 
霧非常快的降落下來,但是選手的速度也更快,馬上緊接著大隊人馬也跟著出現了!
 
首先是取材點二的畫面 -- 
 
二-0  二-02  二-3  二-1二-2
 
 
 由比較下方的視角都已經是如此的壯觀了,那制高點的取材點一呢!?
 
大集團  
 
各位觀眾!三層馬路上通通都是單車呀!
 
一整條壯觀的車龍一路由最底層的路綿延到最頂層!多壯觀的景象?
 
接下來是近照--
 
起點檔拼命  
 
雖然是爬坡,還是目測至少有30公里/hr左右的時速 -- 而且出乎JJLI意料之外的事情是所有的選手都不懼怕陡坡 -- 為了取得最短的距離都切向轉彎道的內側!?筆者連拍到一半時才發現自已的站位雖然在白線(路肩區)還是離選手太近了一些 -- 希望沒有干擾到這些選手的比賽才好。
 
這部份也請未來要來觀賽的朋友注意,雖然是上坡路段,選手們在不太陡的坡度之下為爭取最短距離的緣固,請不要隨意的佔據髮夾彎的內側車道,以免影響到賽車車手的行駛了 -- 環臺公路車大賽的賽史上也是有發生過出人命的意外的 -- 更別說環法等賽事了 -- 相信你也不會想和車速五十公里時速的單車來個親密接觸吧??
 
 
補給車  收容車
 
除了前導車,在選手的後面和側方(大部份都是漏網鏡頭之處)也有各種各車隊所屬的補給車,與計算與領先車手差距10%賽程的『收容車』(收容無法完成比賽的車手用)…而在更後面還有補給大隊的大型巴士、踩訪車在後面撿人。可惜據說在當日的賽事精華節目之中,在下就算興奮的叫的多大聲…還是沒有被收錄進花絮裡面。
 
然後,在所有車隊魚貫而過之後,大霧完全的籠照了下來,能見度也降到百米以內…
 
期待明年
 
車去,人散,山林與道路在熱鬧的片刻後,再一次的回歸到了平靜。
 
舉起了手錶,看了看時間,已然由早上跨足過了正午時分,也難怪霧氣會恕地籠罩下來了 -- 我與合作的朋友,也趕緊走回停車點的『平崎』站牌,結束今日的觀賽之旅。
 
 
 
最後,評論一下臺灣的轉播單位 -- 就算咱們現在還不是世界最頂級的巡迴賽事,轉播與節目的製作與推廣(媒體)其實才是在整個賽事一個最需要重視的一環(其實像101煙火等有『國際活動野心』的大活動也是) -- 環臺自行車賽本身其實是一個軟實力產業的重要投資,如果可以有直升機轉播台,還有更靈活的旁觀人潮剪接、實況與訪問、適度沿路祕境踏訪介紹節目或者是對選手賽程爭奪過程的闡述…
 
嗯,難度很高…的確。

但自由車賽事相關的節目真的可以玩出很多花樣 -- 比方這段登山賽段起霧的畫面如果有誰有帶一架DV來到現場作常駐 SNG 連線,那大霧追擊、妄想吞沒自行車選手們的畫面肯定是能傳達到觀眾們的心坎裡!當大家在新聞中看到的不再止是一個死板的『女生跳舞、騎士出巡、車鳴喇叭、市長秀場』的畫面,而能帶到不同特色賽段真正有動感的賽事…相信在大家的心目中自由車/單車的迷人度將會大幅度的上升,也將剌激更多人沿著這麼多條賽道來場『非典型旅行』了。
 
這個小島真的到處都是值得你我細心品味的祕境 -- 只要工作到一半想要休息的時候,選定一個不起眼的目標,三三兩兩,甚至一人獨行都好,緩緩的騎著單車、架上摩托車、舒服的駕駛房車,甚或在公車上邊搖邊打瞌睡的上山下海 -- 或著夠有毅力的話,試著由工作的地方直接散步回府…肯定能夠找到一個值得你來記錄片刻的驚喜之地的。
 
那可能是一家小店,一座池溏,一小條水溝,甚或是一道小小的隱蔽山谷…或著一座小廟。
 
無論那是什麼樣的形象,只要花最少的時間,用最少的準備…
 
每一個人都能在人生、與生活的道路上,找到屬於自已的小小天堂。
 
結束


就像這兩位我們在新社回程中獵攝到,跟隨賽隊後方自娛其樂的車手一般。

踏出你的腳步,

快樂,就是這麼簡單。

 
 
 
~JUST going FUN~ 
by JJLi 
於2012.3.19
~共勉之

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:今次不放自已的圖,幫忙響應一下這個活動:

http://www.facebook.com/event.php?eid=176289249108057

走省道愛台灣-和自己的生日路標拍照

台灣有每個月份的省道,在代表自己生日的省道公里處拍照​!

不過台5線長30.24;台6線長26.48;台10​線長20.84,台12線23.09公里。

拍不到的就以​終點為標的囉!去找找你的生日路標吧。
http://www.thb.gov.tw/TM/M​enus/Menu02/main0203/main0​203-4.aspx
下一步希望公路總局把所有的里程都標示出來。
各位拍照時,千萬要注意安全第一!!安全第一!!
八月八號父親節這天上新聞囉^口^有人要帶把拔一起去的​嗎?
http://tw.news.yahoo.com/a​rticle/url/d/a/110808/4/2w​h3y.html

 


 

 

其實,不止是生日。

你覺的非常有意義的其他日子,也可以和它們合影留念呵。

甚至把這樣的照片包裝成禮物送人也不錯。

然後在找尋的過程中,一起來尋找其他更令人驚奇的體驗吧~~

 

附上相關新聞一則:

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主題:票選你心中最美的市郊道路

活動日期:最後一天(至 6/25 23:59止)

相關網址:http://road.club.pixnet.net/vote/options/1670

本文同步更新於:
PTT TAICHUNG台中板 ROAD公路板
公路邦



其實這是一個具有相當試辦性質的票選,
在縣市合併之後,臺灣公路同好會一直期望可以蒐齊臺灣每一條公路的美麗角落。
因此,先計對目前資料較完善的台中、南投、台北、高雄舉辨了這場票選。


本次列出的十六條區道(鄉鎮道)等級的公路,
都是在原台中縣區塊中各具意境、特色與故事的道路。
如果其中正好有鄉民大大們所熟悉的地方,
歡迎一起來投票支持並分享你所喜歡的那條小道~~
也歡迎回文/在這裡留言分享你所喜愛的市區/郊區公路的角落。
麻煩分享時記得寫上路名或大概地方…在下將非常樂意前往來作出更完整的記錄。

 

http://road.club.pixnet.net/vote/options/1670  投票/簡介網址

 

以下依選票排列(16景)

01、中50 0K 高美溼地 中港北隅的天堂,雲林莞草的原鄉

中50,說出路名的話就是有名的『高美路』(清水)了。
自高美路的起點向西沿著堤防而行…雲林莞草、泥灘與遊客交織而成的高美溼地,自堤
防上拍下,許多視角落是極美的。




02、中60 1.7K  望肚江腕延,日薄西;看百合花開,熏風長

[圖]

中60,華山路(龍井)
古時,大肚王朝大肚社通往山頂據點 -- 井仔頭  的要道就是它。路徑延著山脊線而建
,短短里程卻佔據了望大肚溪出海口的最佳視野…無論你想尋防遺跡聚落,找尋百合花
香或是看那大肚落陽,來吧。




03/04、中62 0K-1K    電廠下,看著歲月沉了那港/長堤外,看那海風吹起太陽

[圖]





中61,茄投路-三港路(龍井)。
在台中火力電廠的陰影下,麗水村孤獨的斜躺在這裡。這裡是大肚溪的出海口,也是
沉沒在歷史中著名的海盜港:葛塗堀最近的岸上。沿著防波堤向海邊前行,想要放逐
自已的浪客,可以在海風、潮水與意想不到的日出景色中,收獲。




05、中75 2K  這裡是。大肚

[圖]

中75/中市75 遊園南北路/大肚山公路(沙鹿)
自清泉岡叉路口向南行進的遊園路,又稱為大肚山公路。因為原始設計是輔助用的機
場跑道的關系,每輛車就算以八十公里的時速開行依然順暢無比。在紅土高原上的一
望無際,經過都會公園、犁份直到望高寮的那頭,皆是由這味起家的。




06、中75-1 遙望成功興王田,車水馬龍間,竟是故人在此路盡處永眠

[圖]

中75-1 成功西路(大肚)
自學田山南坡下望,是王田交流道。從成功嶺三號路口西側開端的成功西,穿越崗哨
,行過草原,又橫越墳墓與溫泉大飯店,可說是濃縮祕境於一身的小道。望高寮南側
的這一片神話祕境,仍有甚多祕話深藏其中。




07、中90 4K 公老坪

[圖]


中90 水源路 - 坪頂巷(豐原)
新社高原的極北,豐原極頂的高爾夫球場,也是夜景之地。這裡不止是單車車友的入
門必行之路,更是山城豐原推進中縣政治脈絡的重要脈絡。




08、中91 岡仙巷

[圖]


中91終點前0.2k:中91目前呈現中斷狀態,高鐵在今年記錄時卻不知道這個消息而吃足苦
頭。在記錄到離終點剩0.6k時才知中斷被迫折返,本圖則是繞路至終點後,殺入封鎖線冒
險拍攝。看到美麗如畫的公路,就算抽筋了也值得


JJLI按:其實兩條岡仙巷中的一條有經過五福臨門神木………




09/10、中95/中95-1
11     、中100                 險走山陰道,水往高處流,已窮史簡末,唯存神話中


[圖]


中95(131險道)/中95-1  興和/鹽埔路(新社)
白冷圳,是日本時代遺留下來的偉大工程,完美的應用連接管的原理,接上了新社高原
的生命之泉源。而這樣的管線,就是由艱美又飽含史話的山道中95所維護著。這條曾經
引領平埔人西遷,今為薰衣草大門的道路,亦是另個美學的組合。

[圖]

中100 茅埔產業道路(太平/山田路)
如果沒有中100茅埔路,那就沒有今天的酒桶山了。長興橋與蝙輻洞可以看的見這條山
田路改線與開發的歷史陳跡,也可以遙想在這裡行軍的商人與步隊,是如何的克服重
重的困難,遠達遙遠的大埔美地…。




12、中105
[圖]

中105 大峰路(大里)
經過草湖庄頭的中105大峰路(原路線為庄內的草湖路),原是林甲寅建立甲寅村之後
向外貿易的一條管道,爾後因山線蹤貫路的交通擁擠,改線拓出了一條可替代流量的
大型幹道,也陳述著台中城市影響力擴散的里程。




13、中110-1 霧峰交流道

[圖]

中110-1 柳豐路(霧峰)
國道四號、國道三號、霧峰連絡道,高達五層的高速路連環最佳視角,只今建設中的
超現在工程,還有放眼未來的亞洲大學城,只要駐足於狹小的柳豐小徑,即可一覽無
遺。可謂是一小管即可看見未來。




14、中103-中120 田 園 小 徑 網 網 相 連 到 天 邊

[圖]

圖取自中114 四德南路。
南大里、霧峰、烏日溪南地區最普遍的景色,就是肥美的良田了。無論是五福路、六
股路、四德南路或是丁台路或是夏田路,每一條路邊有標線的鄉道與田,都能搭出一
副閒適的田園景色,尤以秋高氣爽晚風涼時,騎在路上更是一大暢快…




15、中120-一堤之隔的孤島。溪尾

[圖]

中120 溪岸路(烏日溪尾寮)
全名是『中彰投120鄉鎮區道』,十年河東,十年河西,台中市在大肚溪南岸的唯一
飛地:溪尾寮,正是台中州,不,貓羅堡(含今芬園/快官/霧峰/烏日溪南)的主權宣
誓。




16、中127 0.5K - 小葉纜仁大道

[圖]

中127 光明路(烏日)
(好了…這條我不熟(爆))

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春季三大媽祖祭_路線圖
 

上周就在計畫本周要寫媽祖祭專文了…

結果挪不出時間不說,還趕不上祭典的三月初一發文…

先轉一些資訊過來給大家:

(ie8限定)想要關心大甲媽即時動態的,請看這個連結:
http://mazu.gis.tw/

(ie8限定)大甲媽即時畫面
http://mazu.gis.tw/pic2010/index.asp?R1=1&pid=1909

大甲媽繞境官網:
http://www.dajiamazu.org.tw/active2010/index.asp

臺灣媽祖會官網:
http://www.mazutaiwan.org/  (內有18庄媽、其他媽祖資訊)

白沙屯媽祖官網:
http://www.baishatun.com.tw/
 

 

 

來看媽祖的祭典有哪些事情是需要注意的呢??

其實這部份的規則都大同小異,經網主大致整理後如下:

一、請隨時注意聽從義工、陣頭的指示行動。

二、對跟隨媽祖徒步進香的信眾請不要喧鬧或太過打擾,他們一路走來是相當辛苦的。

三、過去一年曾經『有直系家屬過世』或『現在正坐著月子』的人請勿參與

四、先以香末淨身(燒香)後再參與隨行

五、隨身物品不得被『三』項的人碰觸;參與的朋友三日內(最少當日)需吃素。

六、參與者請盡可能以正式服裝或最喜愛的、新衣服前往,首次參與者可先進大甲領進香棋

七、參與途中不可喝酒、不可抽煙、不可作愛、不可以飆髒話。

八、不要帶貴重物品!!但請自備個人用品。

九、請隨時注意自身體能狀況,跟隨進香不限使用任何交通工具,歡迎多多利用。

十、請帶著開放、尊敬的心,一同參與2010年的春季媽祖祭典。

以上條目的詳細板。可參考:http://blog.yam.com/taokas/article/14357216 大甲媽教師研習團

 

 

 

以下是介紹(隨時修定純文字板)

2010年十八庄媽祖繞境簡介(4/18更新)

三月初一開始,就是所謂的媽祖月。而媽祖,身為台灣和王爺並列的最高位本土神,在生日之前總是會到處巡視自已的田地,而其中巡視領地的規模最廣的,就是東堡十八庄媽祖了。

東堡十八庄,即今天的臺中舊城區東/南區,太平、大里、霧峰、烏日一帶,早期的時候共同供奉一間沒有主廟的媽祖神像(今該神像主供於旱溪樂成宮中),在每一年的三月,就會出巡到各處去,和該地位階較低的各庄媽祖交換在地農田的資訊,同時也作為各庄頭友尚往來的証明。這是全台灣規模最大的『卦香』活動之一,也在一庄庄去巡視的過程之中,成為大屯地區居民的精神支柱。

至於這十八庄為何會共奉一尊媽祖呢?有個傳說是這樣的:相傳清朝道光五年間,中部農田發生大面積的「黑龜」病蟲害,農民束手無策,為平息蟲害,住在台中縣烏日鄉「下哩仔」信徒,專程到該宮向媽祖求助,希望媽祖到當地遶境除害。媽祖如願下鄉,足跡所到之處,馬上傾盆大雨,病蟲害被驅趕一空,媽祖神蹟傳出後,其他鄰近庄頭,紛紛來樂成宮擲筊,請求媽祖遶境到庄內;媽祖慈悲展開18個庄頭的遶境,果然神到蟲除,稻田重獲生機

2010年的十八庄媽出巡路線如下:下哩仔(溪南東園村)、阿蜜哩(光明村)、五張犁(五光村)、瓦窯里(大里)、內新庄(內新)、詹厝園(夏田)、大突寮(大元)、大里杙(大里/新里)、國光里、涼傘樹(樹王)、車籠埔(太平光興隆)、番仔寮(大里仁化/仁德里)、草湖(東湖/西湖)、柳樹湳(北柳/南柳)、吳厝庄、喀哩(東里/西里)、石螺潭、溪心埧、九張犁(仁德/九德)、下坪林(新坪)、宜欣

18庄媽詳細行程表:(4/18更新)

來源網址:
http://www.facebook.com/note.php?note_id=108393115863232

農曆  村里 註駕  路線 
 3/1 下哩仔「烏日東園村」   慈聖宮「台中縣烏日鄉東園村溪南路  樂成宮、旱溪西路、大里市新仁路、大里市內新庄新興宮、益民路二段、國光路、大里路、大里市福興宮、大里路、中投公路、順著五福下交流道、烏日鄉五光路、溪南路、慶光路、分路繞境,中午到東女慈聖宮駐駕
 3/2  阿蜜哩「光明村」  

1永興宮

2.紅壇

 慈聖宮、五光路(繞庄)、永興宮駐駕
 3/3 五張犁「五光村」       紅壇「五光路」  
 3/4 瓦窯里「大里市大里里」   紅壇  五光路-大里路-樹王路-瓦窯路
 3/5 夏田里   夏田里活動中心(大里市頂厝路125巷)  瓦窯路-國中路-夏田社區、八天宮(頂厝路)、夏田里活動中心
 3/6 大元里   聖明堂  國中路、中興路二段、聖明堂(大元路68號)      
 3/7 新里里、國光里   三興宮(上田街34之1號)

德芳路、永隆二街、永明街、三興宮。

 

 3/8 樹王里   萬安宮  樹王路一段、萬安宮(萬安路78號)。早上8點多就駐駕。
 3/9  內新庄  

新興宮

池王宮
 德芳路一、二段、益民路二段、和平街、中興路二段、德芳南路123街、新芳路、益民國小、中午日新里社區活動中心休息、下午繞境中興路,新興路、新興宮
 3/10  車籠埔  廣興宮  日新路、鐵路街、十甲東路、太平路、中興東路、新成路、光興路、東光街、興隆路、廣興宮
 3/11  仁化  

振坤宮

瑞和宮
 光興路、大里市健民路、塗城路、成功路、美群路、塗城路
 3/12 東湖里、西湖里   太子宮  中興路、東南路、草湖路、西湖活動中心、草湖太子宮
 3/13  霧峰 南天宮   草湖橋、中正路、德維街、錦州街、德泰街休息。草湖街、振興街、樹仁路、中正路、光明街、民權街、中正路、萊園路、南天宮註駕。中午10點多入廟。

 

另一條:民生路、吉峰路、桐林村民生路、福天宮「兩邊都有不少的陣頭」
 3/14 北柳、南柳村   新柳宮(霧峰鄉南柳村新厝路46之1號)  四德路、北柳社區、新厝路、柳豐路、福新路、新厝路新柳宮
 3/15 吳厝庄「五福、四德村」   福成宮(霧峰鄉一福村五福路230號)  柳豐東路、柳豐路、四德路、五福路、五福路停駕休息,中午12點半出發繞境溪南路
 3/16 丁台村   新登宮(霧峰鄉丁台村丁台路302號)  五福路、丁台路、中投公路下方、丁台新登宮
 3/17-19 喀哩、石螺潭、溪心埧   新南宮(烏日鄉北高村溪南路77號)  丁台路、豐正路、烏日鄉南里村、溪南路、喀哩活動中心、新南宮、溪南路、喀哩國小、溪南國中、烏日鄉農會溪壩辦事處、溪埧社區、溪南路、東園村
 3/20 烏日仁德村、九德村、台中市南屯區     烏日鄉前竹村光明路、前竹村福德祠(烏日鄉中山路一段和平巷2巷)、仁德村信義街、九德村長春路、自強街、中華路、長春街、自立街、興華街、興祥街、中山路一段九如巷、光明路、樹義五巷、台中市復興路一段、大慶街、文心南路、樹義國小、樹德里福德祠、復興路一段207巷、樹仔腳福德祠、大慶街二段、樹德社區活動中心(正德三巷)、昌明巷、永順路、永春東一路、楓樂路、黎明路一段、文心南五路、中午到豐樂公園、台中市南屯區萬和宮、田心里福德祠(南屯區田心北三巷1號、南屯路二段、文心南路、五權路、東興路二段,大墩二街北田心福德祠、東興路二段、南屯路二段
 3/21      6點半樂成宮出發、復興路二段、旱溪街、自由路四段、旱溪西路一段、十甲路、宜昌路、育才路、樂安宮(太平市新坪里育才路2之1號)、新平國小、新坪福德祠中午休息,樂安宮
 3/22     太平市中山路三段、宜欣路、宜昌路、新平路二段、新平路三段、溪州路、宜昌東一路、富平路、仁和街、新和街、新明街、富宜路、樂后宮(太平市中山路三段67巷60弄9號),下午回鑾樂成宮 

 

2010年大甲鎮瀾宮進香簡介

大甲鎮瀾宮與新港奉天宮的友尚往來,自1988年開始每年一度的大型進香活動,一直都是為人所津津樂道的議題,尤其是在2000年之後,更晉昇為世界三大宗教慶典盛事中,唯一一個位於太平洋周邊者。大甲鎮瀾宮的進香,不止是該路線眾多媽祖廟都會參與的友情盛事而已,其中更是充滿了台灣歷史的所有縮影 -- 地方武力、角頭、陣頭、宮廟互鬥、搶神、請訴,在大甲媽的路途之上,隨時隨地都有著驚濤與骸浪,沖天的煙硝味道與各方勢力的角逐--無論就武力或是政治之上都是如此。也因此,它的精彩度與危險度,成了台灣各大宗教慶典之中異常有特色且深刻的一個。而以大甲媽為首,台灣媽祖會更有意把這樣的信仰結構升格為一個正式的獨立宗教…

大甲媽祖在2010年的進香,是史上最長的九天八夜。這主要是在清水多停了一間宮廟(可見下方圖表),除此之外,就如同上面連結所寫,另外有威達有線所提供的現場直播畫面與即時參與互動網頁可以讓網路上的朋友隨時知道媽祖的位置,且即時到最接近媽祖的地方等待大甲媽的到來。相信種種的措拖會讓今年的大甲媽慶典與整個媽祖信仰的瘋狂程度,達到前所未見的高潮!

大甲媽路線 

 

 

 

2010年白沙屯媽進香簡介

如果大甲媽進香是忠實反映了清朝台灣堅忍不拔,勇盧善鬥的民風的話;那白沙屯媽的進香就是一場現代居民輕快的出門旅行了。

白沙屯媽的進香是最隨意的媽祖,除了出門和到家的日期可以事先在農曆12月初二時決定之外,無論途中註所、路線,或其他路途上所有的樂趣,都是走在每一個十字路口的時候都可以隨時決定的。這是怎樣瘋狂的媽祖娘娘呢?2001年,白沙媽帶著所有的民眾直接涉水而過濁水溪!2007年,媽祖娘娘第一次註在一所學校裡(虎尾/揚子中學)讓學生們歡聲雷動!1980年,在麥寮註駕時衝過了比神轎還要上快十公分的民宅大門而毫髮無損!2006,更在六十年不見之後首次進註大甲鎮瀾宮與大甲媽話家常!從不走康莊大道的白沙屯媽,可說是最神祕,最童貞,最頑皮也最可愛的媽祖進香!也不枉是全台灣最盛大的媽祖祭典之一了。

2010年的白沙屯媽也是要繼續創紀錄,5/23起轎,是歷年來最晚開始進香的日子,而十一天的悠閒風進香時程更是史上最久的一次進香。在初夏梅雨節炎炎的日子裡直到端午前夕才要回宮的媽祖娘娘今年又會玩出什麼樣的新把戲呢?對2010年媽祖有興趣的朋友們!千萬不要錯過!

【白沙媽進香時間到時將再專文介紹】

 

媽祖月當然還有其他的宮廟也在紛紛的加入出巡、繞境、進香的行列。

比方新社九庄、南瑤宮、大里杙福興宮…等等,

如果你們家附近也有媽祖廟的話(苗/中/彰/投應該幾乎每個大庄頭都有才是),就請務必好好注意一番咯~~

也許你也會發現自已家裡附近,也有非常有意思的慶典可以發掘呵~~~

好了,大甲媽與十八庄媽都已經起駕了,還等什麼呢?

 

快點整理好裝備跟上去呀!!

【本文將定期滾更新置頂】


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鷹揚八卦簡介.jpg

每年的三月,十月

在媽祖起駕之前,一群季候鳥正飛越小島的上空,展開它們的千里遠征。

而其中,體型最大,族群飛起來也最壯觀的,莫過於『南路鷹』了。

是的,如果你還沒有看過,那你今年四月初之前請務必來到彰化。

因為彰化市旁的八卦山,是全國最最適合觀賞南路鷹(灰面鵟)北返的地點。

而尤其是2010年的3/27-3/28,三月的最後一個周末,正能看到北返南路鷹於春分後的第二個高峰!!

 

讓我們先來看看新聞

「鷹揚八卦」週六登場 賞灰面鵟鷹

節錄:
「南路鷹、一萬死九千」的諺語,是描述早期台灣民眾獵捕灰面鵟鷹製作標本外銷日本的慘況,近二十年來在保育界積極推動下,幾乎已讓獵殺鵟鷹的野蠻行徑絕跡,鷹群也日漸增加,每年更舉辦「鷹揚八卦健行賞鷹」盛會﹔彰化縣長卓伯源表示,今年的鳥況盛況空前,邀請全民陪孩子前來八卦山脈,規劃一趟愛護生態、愛地球的賞鷹之旅。彰化野鳥學會總幹事許智揚表示,目前是灰面鵟鷹過境八卦山爆大量時節,光十六號就出現鷹群有如一柱擎天的「鷹柱」、匯集成河的「鷹河流」等生態奇觀,單日過境更創下六千四百多隻歷史新高紀錄,記得備妥防曬品與望遠鏡就可體驗群鷹翱翔的雄姿。

 

詳細數量記錄

http://chwbs.myweb.hinet.net/C05_2010survey.htm

本網頁摘自 彰化野鳥學會

 

無論是單日6000隻或是今年的總數量,都已經是歷史記錄了!!!

 

那,要怎麼去呢??

可以走中彰快(快官段目前封閉中,要從彰興路繞到彰南路才能上山)接彰化東側外環快速道(省道74甲),右轉縣道139線,到頂草埔後再右轉虎岡路即可達。或著由臺中走復興路進彰化市(中山路),接著在八卦山牌路右轉,順著路標上八卦山(公園路→虎岡路)也可以到達。路標非常明顯,很快的你就會看到路邊有這樣的路口:

鷹揚八卦入口

你可以考慮在這裡下車步行,或是直接長趨直入(J的建議:步行進入即可,真的不遠。),很快的就可以看到賞鷹平台的兩個觀景點

觀景點其一:

鷹揚八卦第一觀景點
同左

觀景點其二:

第二觀景點8.jpg

 

兩個地方都有解說員,與彰化鳥會的觀察員在這裡為顧客解說。其中包含種類,十年來的賞鳥故事、附近景點,還有不同時段可以見到的特別鷹群…

因為今年的鳥況可以說是有史以來最好的一年,所以千萬千萬請大家一定要步行前往,一方面不要打擾老鷹,另一方面也可以在散步之中吸收更多老鷹們賴以為生的相思木與竹林散發出來的芬多精。再加上附近的其他健行點,配合大佛花季、一線天風景線、銀行山觀景平台等,可以說三月的春分前後是八卦山的精彩月份也不為過。

快來吧,這過境的老鷹群是不會等人的。

 

因為,是老鷹呀。

1.jpg

 

相關BLOG/網站/資料分享

特別感謝 老鷹照片來自:KENNY的旅遊攝影BLOG

http://www.wretch.cc/blog/kenfoto/11593363

特別感謝 彰化縣野鳥協會

http://chwbs.myweb.hinet.net/

其他鷹揚網站...

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【僅以本文。獻給愛臺中,與愛道路,共同的夥伴們】

竹山,茶海,古之道。

賞杉,閱雲,史不語。

林之神,生圯埔;獨之鬼,死爽文。

凡八卦,歸太極;上龍鳳,下谷竹。

投49鄉鎮道,竹海。迷路。

 竹海之道

 
(本文可搭配enya/exile觀看。歡迎直接點取連結)

 

本篇內容可於google 可索引關鍵字與相關好文:
【蒐集2009之後之文章。陸續更新中】 

wiki:http://zh.wikipedia.org/wiki/竹山鎮_(台灣)

竹山老街
(紅番薯)

紫南宮
http://www.landgod.org.tw/
官方網站
http://machico.pixnet.net/blog/post/29490595
hi 我是瑪姬克
 

毛蕉、駝鳥

投49
http://bustravelclub.pixnet.net/blog/post/25694045
http://bustravelclub.pixnet.net/blog/post/25748614
地獄級鄉道【by邦友_PECOPECO】
 

上山閱讀(景觀餐廳群)
http://tw.myblog.yahoo.com/unlimited-sky/
上山閱讀官方BLOG
http://www.sky-yard.com/
天空的院子官方網站
http://www.wretch.cc/blog/SkyLounge
空中邊境官方BLOG
http://blog.yam.com/evenlin/article/23430958
一哥的玩遍全台灣
http://viablog.okmall.tw/blogview.php?blogid=4
via'sBLOG旅行札記 


大鞍竹海
http://www.pse100i.idv.tw/m/tnegrncebw/tnegrncebw010.htm
自然顏色 
http://tw.myblog.yahoo.com/traveling104/article?mid=136&prev=148&l=f&fid=9
山鞍山城
 

太極峽谷
http://blog.xuite.net/caty/enjoy/5237828
低聲呢喃ENJOY
http://blog.xuite.net/pyy1709/blog2/23043500

翊起旅遊去 
http://www.calldoor.com.tw/mystore/reehjm/articles/76076
琪琪小站 
http://blog.emmm.tw/bluezz/article/29085/
bluzz的旅遊筆記本
http://datomeimei.pixnet.net/blog/post/25204223
 

八卦茶園
http://blog.yam.com/evenlin/article/23306558
一哥的玩遍全台灣
http://timshea.pixnet.net/blog/post/25192942
兼善天下的心情故事

 

 

【以下是交通圖】

台中都會區漫遊地_竹山

投49觀光圖  

 

 

 

 

『竹山』--頂林路/大鞍林道

。竹海之山。

這是1920年,日本人設立竹山郡時,所想的名字。

這裡是在臺灣也難得見到,如海一樣茂密的竹純林。因此,取名竹山郡--而旗下最繁榮的村落--林圯埔街也就此改名為竹山街,成為竹山的郡治。竹山的竹海到底有多美呢?行走在投49鄉鎮道大鞍段,當道路沿著坡度向上爬行,整條十米寬的路上,太陽好似都被竹林所整個淹沒,而踏上鄰近的觀景綠台,這高高密集的竹林更一路從這個山頭綿延到另一個山頭,不斷的延伸出去直到蓋滿滿遍整個你所看見的視野,那已經不是一般的純林所能見到的壯觀了--軟綿綿的竹子呀,隨著風搖曳的時候,那浪頭,那颯颯如吹響海潮的聲音,就如綠色的浪頭一般,永不停歇。

竹海

『頂林路』,也就是投49號鄉鎮道,就是這麼的一條,可以代表竹山的道路。從身為竹山老街中心的竹山路向正南方向延伸,經連興宮、竹山客運站然後慢慢的拖離鎮區與近郊檳榔園,它蹤貫了整個竹山山區,一路爬升到竹山與嘉義阿里山鄉最高的交界,也就是杉林溪森林遊樂區所在的地方。一路通行由竹山老街、大鞍里、上山閱讀為首的景觀咖啡區、竹海、太極峽谷(頂杭/天梯入口)、八卦/番仔寮茶園區、林爽文避走古道到接近杉林溪的龍鳳峽地域,全長26.8公里,加上支線8.445公里,可以說是最可以代表『竹山』歷史與意象的道路。

請容我提前介紹,這個也是在下所分類的,二十多個臺中人一日遊系統的地域。

在我開始介紹之前,大家可以以這篇當範例,多給在下一些意見呵~~


竹山街.jpg 

竹山鎮老街基本資料

竹山老街,以竹山路為主,主要泛稱上橫街至下橫街之間的區塊,是林圮埔街傳統之上的市區。

南投縣範圍內最早漢化與發生漢番戰役的地方(早在1664年即有漢人軍隊註守)。其中央有連興宮媽祖廟(和閩南人/平埔族信仰有關)和林杞墓見証著竹山的興起,還有一個形象商街在這邊經營,更是竹山+鹿谷近十萬人的生活中心。

竹山也是附近各個風景線--竹山/大鞍風景線(投49/頂林路)、草嶺風景線(149縣)、鹿谷溪頭/杉林溪風景線(151縣),與聯外道路(省道三號,通往名間/斗六)的交通輻輳之地。

看更多?竹山老街遊記
http://taiwanmuchan.blogspot.com/2008/05/blog-post_27.html
 


大鞍竹海基本資料:

大鞍,原名『太鞍』,是竹山之所以名之竹山的源頭。

主峰大鞍山海拔超過千米,且與溪頭四珠關系緊密。

竹海外,杉林溪、太極峽谷、八卦茶園更是在它的裙擺之下,可說是連成一氣。

觀看大鞍竹海最好的視角就是在通過太極峽谷路口後,路旁的這個綠色觀景台。公車可至本處,且展望極佳。唯路上處處是景點,無論雲霧或是晴天,投49的竹海、雲海、茶海絕對不是一天一夜說的盡的。

看更多?大鞍竹海風景區
http://www.pse100i.idv.tw/m/tnegrncebw/tnegrncebw010.htm 

 

 

紫南宮 -- 可借錢的土地公老爺爺

【資料待更新中】

 

 

想看更多?,可以連結到這裡喔~

http://viablog.gogoblog.asia/blogview.php?blogid=119

 

 

毛蕉。與...

沿著頂林路,走到投49約5k(還沒月到投49-1分叉點)的地方,突然出現了一個奇妙的景象。這讓整個介紹竹山之旅出現了一個小小的,也令人驚訝--有些突兀,卻也不失趣味的一個停頓。相信眼尖的你,經過這個彎道,也一定會和我一樣,停下來,好好的,仔細的端祥--我停下來的原因。

生毛香蕉.jpg 

毛蕉?山產?

不不不,雖然毛蕉也很少見也很香很好吃,

不過那絕對不吸晴。

帝雉 

就連這個…應該是帝雉?也沒我要講的東西這麼令人驚訝。

答案是…

 

 

 

 

 

 


駝鳥
 

駝鳥耶。

就像是公路邦另一位邦友PECOPECO遊記中所記述的一樣,駝。鳥。耶!!!!

 

 

果然是地獄級,我們一家子在這裡花費了半小時才離開這裡,

更重要的是離開時還在農家的介紹下多了幾串毛蕉…嗯,好食好食…。

不過好像已經過中午了呢…。

父親與駝鳥 

 

上山閱讀。雲霧中

【資料不足。更新中】

 


世界經典名谷--太極

【後續仍更新中…】


採自友站:【mazak36。我的旅行人生
http://mazak36.pixnet.net/blog/post/1925615


太極峽谷,本名石杭峽谷,本身分成頂杭、上杭、中杭、下杭四個部份,是加走寮溪上遊的峽谷景觀,在臺灣可說和太魯閣峽谷並列為最壯觀的v字谷。包含化石平台、太陰瀑布、青龍瀑布、信良瀑布、雍缸潭……可以說自然的鬼斧神工在西半台灣展現的最繁華,也最危險的一段。再加上梯子吊橋等人在其上所建的特別景觀設施,任何一個台中人,相信都一定要來過一次,這個記錄著許多台灣之最,值得紀念的地方。

當然,就如同前一段所提,這裡也相當的危險。就算政府已經開放其為觀光區,來自民國七十五年五月25日上午11:25的『中杭峽谷落石山難』依然是這裡揮之不去的超大陰影。那場造成28死、四失蹤、30人以上受傷的慘劇,也確認是台灣最大的單一山難。這便是近年來就算太極峽谷再次開放,仍有相當多人不敢前往的原因。無論如何,石杭太極是極美亦為極險之地,也唯有如此的危險,才能造就其如神鬼一般的奇跡之景。當然我們普通人也不可能得看全貌…


太極峽谷死裡逃生記。史上最大山難記實
http://tw.myblog.yahoo.com/Come-LordJesus/article?mid=93&prev=96&next=90&l=f&fid=6

 

俊升石:紀念林俊升(草屯救國團組長)(引自東森新聞記者:魏宏卿in南投)
http://www.nownews.com/2007/12/25/11476-2207252.htm

太極峽谷渾然天成的壯麗景觀,吸引大批遊客湧入探險,不過,民國75年5月,也就是21年前的一場山難,奪走28條人命,當時擔任救國團組長的林俊升為了救人不幸罹難,3年前七二水災後,民眾在溪谷發現一顆酷似林俊升面貌的大石頭,還特地立碑紀念,現在又出現兩顆人面石,居民覺得是大自然的巧合之外,相信是當地又多了兩位山林守護者。 

重達一百多公噸的巨石,出現在湍急的溪谷裡,仔細一看居然像是一張人臉,不但五官清晰可見,眼角上揚,嘴唇緊閉。莊嚴的相貌,在當地人的眼裡像極了21年前在太極峽谷山難中,捨身救人的草屯救國團組長林俊升。附近居民蔡承威表示,「感覺非常慈祥,靜靜看著這個峽谷,好像是一直守著這塊土地不放。」

民國75年5月25日,轟隆一聲巨響,劃破太極峽谷的寧靜,大、小石塊滾滾而下,遊客走避不及,有人當場被壓在巨石底下,還有民眾掉入深潭,當時林俊升奮不顧身跳下水中救人,卻不幸溺斃。 這場台灣史上最大的山難,奪走28條人命,由於死傷慘重,坊間還曾經流傳亡魂找替身的靈異之說。 

蔡承威指出,「我們的玄天上帝,還有大安的北極玄天上帝都有進駐到我們這個峽谷,也來加持我們峽谷,讓所有遊客進出能夠比較平安。」七二水災後,峽谷出現酷似林俊升的人臉巨石,當地居民認為能夠躲過風災肆虐,就是守護神的庇祐。如今在峽谷兩旁又出現兩顆渾然天成的人面巨石,是巧合也好,是大自然的鬼斧神工也罷,居民只相信是守護神再度降臨,保護他們和這片山林。

 

時至今日,太極峽谷開放的地段已由封閉前的下杭改為今日的頂杭段。而中杭,甚至更神祕的內杭?

這對於一般人而言已經是太豪華的夢想了,當然,可以的話,還是多多鍛練自已,期望著自已可以光臨吧--那綺麗的夢想。

 

林偉人喪生之地

【等待更新中....】

在竹山史上,尤其是在投49這條路徑上,有兩個人我們一定會提到。

一個,是林圯,鄭成功手下武之副手:劉國軒底下的一個重要將領;另一個是林爽文,清朝時代的一個民變首領。他們的出身、經歷各自都有非常不同的地方,不過這兩個時隔百年的歷史人物卻有著一個共同點 -- 他們都在這裡留下了人生最後一列足跡。一個在開拓時戰死,另一位?則是在被淸兵與『義民』們追趕的走頭無路,在此隱盾化外之民群中。如何追尋這兩個人的足跡呢?且請隨我娓娓道來……

 

想看更多??

林圮街的由來/竹山相關史料
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!a11ugrKRGBbf_fTtria.avbs/article?mid=2387&prev=2394&next=2381

林爽文敗逃古道史料(pdf檔)
http://163.22.63.1/upfile/share/080119140602cshis4-1.pdf

八卦茶園 

八卦。茶園

【後續更新中…】

自投49鄉鎮道更向深山走去,路輻縮減,山勢也愈加陡峻。在山與水間行走至加走寮溪源頭再右轉行入另一條『投54』編號的鄉鎮道中,很快就看到了兩個在竹山深山裡頭的茶園,隱藏在竹林之中。這兩個茶園,一個稱『番仔寮』,一個則為『軟鞍。八卦茶園』,而它們,一有竹山為襯,二有雲霧瞭繞,無論是天晴或是細雨紛飛的各個時節,只要道路有通,就必然會吸引大量朝聖的觀光客不畏險阻而來。很快的,八卦茶園就在媒體與口牌之下,名聲不逕而走而有今日的盛況…。

 

 

八卦2.jpg

八卦/軟鞍/番仔園茶園簡介

這三個區塊的茶園,都位在投49、投54接近末端的地方,大鞍山比較和緩之處。

無論是三個茶園中的哪一個,都因為海拔夠高而出產不亞於凍頂的好茶。

其中,擁有回音亭等設施的軟鞍八卦茶園更是其中最具詩意,最漂亮,也最值得一遊的。

適宜遊玩的時間:冬、春。雲霧中的景色,有時候比起完全的晴天還來的更宜一遊。若是碰巧遇上雲海,那真的是太棒了。

因為道路相當危險,因此並不建議騎100CC以下之機車前往--請使用自小客車,或登山用自行車會稍微比較安全一些。

 

回音亭

想看更多?
http://blog.yam.com/evenlin/article/23306558
 一哥的玩遍全台灣

 

 

後記。往杉林溪

沿著投49更向上,依著其他網友的記錄和實際踏勘的結果,現在被認為只能通到接近終點的20公里處。

因為近期山崩的關系,這條斷路暫時是通不到終點,也就是接近杉林溪的『龍鳳峽』。不過身為被設計為杉林溪的主要替代道路,投49仍擔負著相當重要的運輸功能。這個部份就請繼續看文首所附註的pecopeco遊記作為結束吧,然後我們把目光再轉向到下一個主題去了。縣道151+投95,盛產凍頂的鹿谷、充滿歷史氣息的小半天,多變窄路的12生宵,生意盎然的鳳凰谷,最高最遠最珍貴的指標:溪頭、杉林溪,還有,已被人遺忘十年之久的救國團記憶:溪阿縱走與水漾森林。

幸福的臺中人,我們何其幸運生在這麼美麗的地方?

 

那麼,我們下一次『台中都會區遊園地』見吧~


tobe CONTINUE~

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(照片借用自『臺灣部落情報販子』)

(原文同步發表:pixnet 公路邦)

七彩湖,就算是一般老百性應該也都略有耳聞。

在大家的口耳相傳中,這是一座位於天邊,只有野鹿、登山客與自行車客才能到的了的荒野天地。

 

 


※ 引述《GY6 (拒絕愛情)》之銘言:
: 關於車輛進入丹大林道,答案是有辦法的!

我目前所有的資料如下:

1、硬闖溪底(2010年初。台電已將河床鋪淺組成便道供重機具使用)
2、流籠    (僅限機車以下,曾見過2008年的吉普車記錄亦使用流籠)
3、繞路?  (沒見過相關記錄,煩請補充)


丹大。七彩湖練習曲
2010/1/9 單車記錄
可知濁水溪水就算在枯水期,水量只要稍多就會漫過便道。

http://picasaweb.google.com.tw/hsin0331/20091213#5415332632242646194
2009/12/11 相片記錄
沒漫過的狀況在這。

機車一定可以騎過(在沒漫過的狀況下)
自小客能否通過就不知道了。


炯賓 的丹大 林道三天兩夜

AT家族 丹大林道上七彩湖

以上兩則,是2010年1/30-2/1 AT自行車隊 的記錄
顯示目前是丹大林道的保線季,全線(往七彩湖)皆可行車。
濁水溪目前的水位極枯,水位不及小腿腹(相當於1/4輪胎高)
故大部份丹大隊伍都選擇冬季涉水(包含吉普車隊--雖然記綠極少見)
倒是對岸的萬榮林道目前此路不通,所有登山証件都是停發狀態。


另外,我想我會和blog裡的原住民大哥試著連繫看看,
我實在很想好好的記錄這條路線…> <

 
Richard's 的丹大探險之旅

彼德阿望  重返丹大  回憶卡社

以上2009年7月,往丹絲農場(卡社溪)的記錄(可以看出水量最大的濁水溪深度)
在2009年七月以前,多數七彩湖隊伍都是採萬榮林道上,丹大下。
主要除了是萬榮林道有鐵路路基較穩定(?)外,丹大入山証發放情況極不穩是主因。
倒是最近丹大上丹大下的隊伍記錄也開始出現了。


另外,去丹大溫泉、九華山(童話世界)、關門古道也可能行經丹大林道。
它們的記錄則多到六分所左右為止即下切丹大溪續行。
也可能是由郡大林道上,經無雙山、郡大山、裡門山、九華山再上折丹大林道回返。


 

群山的聖殿。丹大/九華 童話祕境

 以上是2009 4/11的記錄。

 


以下是寫給自已的,規劃行程時可連絡對象:

原住民阿亮 0919-477501, 可幫忙載運物品
聖華修道院 049-2741201, 可提供住宿(位於16號公路40k處)
丹大工作站               路線情報、二分所人員管制狀況
  服務信箱:Sm44@forest.gov.tw
  電話:049-2741096
     049-2741396
  傳真:[5~049-2741828
   為民服務專線:049-2741096
電力公司              , 查詢便道路況與能否通行
青雲檢查哨/信義分局   , 甲種入山証申請(網路七日前,現場可當日申請)


要幹嗎?

我的心中有一股熱血,臺中附近的最後祕境,我一定要好好的認識它。

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劍湖山2010跨年煙火[High quality and size].mp4

上傳者:heredvd

看完這個之後,真的明年會想直接衝去劍湖山/古坑,只為了看這麼美麗的煙火!!!!!

因為實在是太棒了,所以連結也直接附上去,大家一起幫這位作者衝衝人氣,這真的很棒很棒呀。
http://www.youtube.com/watch?v=cY1J-hSmES8&feature=related 

今年劍湖山、高雄義大世界、夢時代的煙火真的很棒很棒呢~~


順便再附上臺灣另外兩場世界級 跨年煙火show~~

義大世界(側面觀)
http://www.youtube.com/watch?v=dMFnrNf1k70

(下圖。正面觀/近距離)(實際現場為180度角施放煙火)

 


高雄夢時代 (正面觀)
http://www.youtube.com/watch?v=gBWKGpfxZbw

 

 


(話說…臺中以北,整個虛掉了耶…)(小聲)

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